1.4 MT и AT

[JIeonid]

podor, это вечный вопрос АТ или МТ, всё познается в сравнении, командируйся в четверг в Донецк на съезд HYUNDAI-клуба, дадим порулить

Насчет частой замены колодок не согласен. Зависит от манеры и стиля вождения и качества колодок.
А если накладки не потерлись за 30000 км то труби тревогу - смотри диск може накладка сильно жесткая сжирает металл (было и такое в нашей стране )
По теме:
В механике бесспорно много плюсов но все они перебиваются одним - на автомате КОМФОРТНЕЕ и точка.

[SAD]

Цитата: Сообщение от Zuluse  В механике бесспорно много плюсов но все они перебиваются одним - на автомате КОМФОРТНЕЕ и точка.

Врядли стоит употреблять слово "перебиваются" . Это сугубо личное все таки К примеру, мне комфортнее и с механикой. В городе по пробкам безусловно было бы комфортнее с автоматом, а на трассе я бы испытывал дискомфорт с ним . Если не ездить быстро и резво, то автомат - это очень хороший выбор. Если же не стоять постоянно в пробках, то от механики не будет плохо . Кстати, у Акцентов автомат все таки туповат и какой-то не плавный. А сравниваю, с тем же автоматом в Хонде Сивике. Это совершенно разные автоматы. Хотя, может все дело в том, что я только в одном акценте ездил с АТ и в одном Сивике. А вот на BMW 545 с автоматом мне понравилось (с Акцентом не сравниваю тут)

[Кела]

Я так понял что ты молодой еще, поэтому бери механику, будет интереснее и для Мариуполя МТ в самый раз.

По поводу комфорта - у меня Хонда CRV на ручке, как говорится полный фарш уже 4-ре года и осенью Акцент взял для жены на автомате. Поездил на нём в пробках и понял что следующую машину для себя буду брать только с АКПП.

[Luka]

Если есть лишние деньги, то потрять их на 1.6 МКПП, чем 1.4 АКПП.

[podor]

Цитата: Сообщение от Кела  Я так понял что ты молодой еще, поэтому бери механику, будет интереснее и для Мариуполя МТ в самый раз. По поводу комфорта - у меня Хонда CRV на ручке, как говорится полный фарш уже 4-ре года и осенью Акцент взял для жены на автомате. Поездил на нём в пробках и понял что следующую машину для себя буду брать только с АКПП.

к сожалению далеко не молод, к тому же первое авто, поэтому выбрать машинку сложнее чем молодому.

[valik]

Если эксплуатация предполагается городская и в городе есть "нормальные" пробки-то автомат. Во всех остальных случаях - механика. К тому же поездивши на этом автомате могу сказать что сколь-нибудь резвую езду он не предполагает. Разгон меньше чем звуковое сопровождение от него. А на трассе при обгонах нужно оставлять очень большой зазор т.к. авто может и не ускориться тогда когда этого ждешь. Со временем привыкаешь, но все ж.

Я лично брал бы дизель и не слушал бы рассказы о его супер плохом качестве. Ведь люди и в куда меньших городках как то заправляются.

[Luka]

Цитата: Сообщение от valik  А на трассе при обгонах нужно оставлять очень большой зазор т.к. авто может и не ускориться тогда когда этого ждешь.

Подтверждение тому, что нужно брать 1.6 МКПП.

[Just Fire]

Я бы рекомнедовал 1.6 МКПП.
особенно если это первая машина то только МКПП.

[podor]

Большое спасибо, сегодня ходил в салон, завтра на тест-драйв. Определился на 1.4МТ поскольку 1.6 не потяну.