Удар колесом о бордюр

[Exius]

Тема, в общем-то, достаточно баянистая, но в разделе про Accent ничего такого не нашёл, так что прошу тапками не кидаться. В общем, пытался сегодня объехать глубокую колею и ударился правым передним колесом то ли о саму колею, то ли о бордюр, точно сказать не могу. Скорость небольшая была, км 10-15 - я почти остановился перед ней и как раз начал трогаться, вывернув руль. Но удар был достаточно сильный и громкий. Заехал на шиномонтажку, давление в шине такое же, как и на остальных трёх, на диске тоже видимых повреждений нет. Проехать по полностью ровной дороге пока не было возможности, но вроде машину никуда не ведёт, хотя судить сложно - где-то наклон дороги и руль надо чуть левее повернуть, где-то просто кочки и вообще ничего толком не понять. То есть можно было бы сказать, что отделался лёгким испугом. Но прочитал где-то в инете, что чтобы самому бегло проверить, есть ли какие-то в данном случае повреждения или нет, нужно измерить зазор между колесом и брызговиком на каждой стороне. Если зазор примерно одинаковый - значит серьёзных повреждений нет. Ну измерить пока ничем, кроме как линейкой кое-как, не получилось, но получается вроде, что с правой стороны зазор где-то на пол-сантиметра меньше. Хотя не факт, что это именно после этого случая так стало, так как раньше, естественно, ничего не мерил и внимания на этот показатель не обращал. Летом когда-то, когда выезжал задом при трогании ударился левым колесом о бордюр - может ещё из-за этого зазор разный. В общем, чего думаете, критично, что там немного разные зазоры, или не надо накручивать себя и просто забить на это? Вообще какие-то ещё повреждения могут быть после такого удара, которые сразу не проявили себя или незаметны?

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от Exius  В общем, чего думаете, критично, что там немного разные зазоры, или не надо накручивать себя и просто забить на это? Вообще какие-то ещё повреждения могут быть после такого удара, которые сразу не проявили себя или незаметны?

Если машина себя ведет как и вела,не ведет ее в сторону и в ходовой ничего не тарабанит,рулевое не вызывает нареканий,то в общем-то нечего переживать.По поводу зазора между колесом и брызговиком-это все замеры весьма приблизительные и от фонаря,т.к. вы не не знаете,какие зазоры там были ранее.Ну в крайнем случае,для собственного успокоения можно сгонять на развал-схождение,но я думаю,что будет все нормально,иначе в противном случае вы бы ощутили изменение в поведении машины.Лично я бы покатался бы еще несколько дней,прежде чем что-либо предпринимать или не предпринимать.

[МЫМРИК]

брызговик никак не может быть точкой отсчёта))) Если нет непривычных ощущений при рулении то ничего страшного. Удары при попадании в ямы намного сильнее при небольшом ударе в бордюр на скорости 10 км\ч. Правда если удар в бордюр был боком то последствия могут быть самые неприятные. Если совсем неуверены что проблемы нет то заедьте на СТО и ходовик за 20-30 грн осмотрит и вынесет вирдикт.

[Tvister]

Exius, сократил чуток срок службы некоторых узлов, пока ездить, как есть, а там хороший стук себя проявит : )

[МЫМРИК]

Цитата: Сообщение от Tvister  а там хороший стук себя проявит : )

та ну нах.... лучше осмотреть

[Tvister]

Цитата: Сообщение от МЫМРИК  та ну нах.... лучше осмотреть

ясен пень, осмотреть надо.

[Vovan211]

осмотреть нужно однозначно,хотябы для того чтобы душу успокоить,но подвеска у нас сама по себе такая что бывает от маленькой ямки такой грохот что кажеться что как будто на люк наскочил

[Гера]

Если на СТО где делают схождение толковый парень он тебе всё скажет...так что едь....у меня была аналогичная ситуация сделали схождение на стенде и всё я уехал довольный.Удачи!!!