![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
Чаще всего в понятие АУДИОПОДГОТОВКА входит проводка и динамики, еще антенна. Нет только самой магнитолы. В ряде случаев в целях экономии в передних дверях ставят широкополосники, а твиттеров в стойках при этом нет.
|
|
__________________
No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
|
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||
![]()
Насколько мне не изменяет память, в комплектации за 96000грн динамиков 4, а в комплектации за 106000грн - их 6!!
Данные взяты отсюда:
|
||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось МИТЯ; 28.03.2008 в 11:38. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Т.к. у меня комплектация за 130 кгрн., то динамиков в машине 6 штук: 2 мидбаса и два твиттера на фронте плюс два мидбаса в задних дверях. Кстати, динамики на удивление не плохие, как для стока (я пока не менял, хотя возможностей куча). Правда для улучшения звучания пришлось делать шумо-вибро изоляцию дверей плюс некоторую их аудио-подготовку. Эффект стоил того
![]() Кстати, посмотерть динамики и отчет по шумке можно в этой теме ![]() |
|
__________________
No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У мило! не только я так думаю что родные динамики очень не кислые. to all особенно создавшему тему... Расположение динамиков лично меня несказанно РАДУЕТ! ![]() ![]() Вот с зади было бы нето. А так круть сзади саб и все! бомба. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А вот как выглядит моя аудиоподготовка | Серый Геша | Электроника | 24 | 22.07.2009 00:03 |
Аудиоподготовка задних дверей | KazakBay | Электроника | 4 | 03.08.2008 18:01 |
|
|