 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Езжууууууууууууууууууууууууууууу...). Была проблема с пуском двигателя. Не запускался с первого, потом второго.. через пол года с восьмого.. Через год посадил акумулятор, так и не завелся. Прочитал все форумы - вариантов масса. В основном около бензонасоса. Что оказалось?))) - клема заземления заржавела. Открутили один болтик, почистили, железную шайбу заменили на медную, болтик на другой. Все. Все остальное супер. На спидометре 145 000. Эксплуатация 6,5 лет. По корпусу никаких проблем. Расходники меняются... лампочки... Сейчас меняю обе головные - ближний сдох... 240грн. Машинкой по прежнему доволен. Два раза сьездили на ней в Болгарию, сейчас прикехала с Карпат. Тьху-тьху, все ок)."
|
|
 |
|
 |
|
Дабы не создавать новую тему спрошу здесь.
Друзья, вверху
Plovdiv описывает решение проблемы с пуском. Подскажите, где эта клема находится? (машина Accent 2008)