ЮРА

ЮРА, спасибо!!!! ))))) УРА! УРА! УРА!!!!

ЮРА, СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!! за полное ТО моего Акцентика на 75 тыс. и ремонт всех кнопочек (датчиков открытия двери и капота, и стеклоподъёмника) и замену лампочек, да и с шиной могла быть не очень хорошая история, а ты сразу заметил и помог устранить.

Спасибо, доктор ЮРА!!! После твоего spa-salonа моя Ласточка как новая!!! У тебя золотые руки!!!

Юра, с днем варенья!!! Всего-всего-всего хорошего и побольше!!!

Спасибки

ИМХО (от англ. аббревиатура IMHO - In My Humble Opinion), т.е. - По Моему Скромному Мнению.

Кофе по вторникам возле ЗАГСа, а по вторникам пока не получается.
Спасибо за пожелания...Как-нибудь, буду на кофепитии

Привет, спасибо! Пока только положительные эмоции и ощущения. Из машины не охота вылазить. Дизель тянет сильнее Сонаты (субьективное ощущение, но крутящего в С4 больше Сонаты), и при этом рекордно малый расход Сонату хаять не собираюсь, я ее любил и люблю до сих пор, она никогда не подводила и практически всегда радовала, но есть очевидные вещи, к которым она не дотянулась.
Пересев на машину ниже классом я ни чуть не ощущаю дискомфорта или самого ощущения низшего класса, как такового, ни в поведении на дороге, разгон, торможение и прочее. В некоторых моментах приятнее. Но все же машина пока совсем новая, посмотрим со времене и можно трезво оценивать.
А по факту:
- Двери закрываются приятнее;
- Шумоизоляция лучше;
- Шумоизоляция арок лучше.
И еще у меня такое ощущение, что между мной и дорогой есть упруго-мягкая прослойка, которая не дает ощущать всем телом дорогу. Т.е. машина плывет как корабль по воде. Очень приятно. В Сонате я ощущал дорогу большим количеством частей тела.

Я рад, что все благополучно! Успехов!
У меня после регулировки никаких особо ощущений изминений не было, даже наоборот, стали клапана громче работать из-за появившегося зазора.