hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Александр Игнатьевич

Диалог между Александр Игнатьевич и Arik
Показано с 1 по 4 из 4 публичных сообщений
  1. Александр Игнатьевич
    Спасибо Arik! Я проверил, питание на нагреватель топливного фильтра идет от аккумулятора, через предохранитель FFHS на 30а, реле FUEL HTR,(находится в боксе для реле и предохранителей в моторном отсеке, в нижнем углу справа, если смотреть со стороны крыла). Команду на включение реле FUEL HTR дает TERMO SWITCH. В интернете про этот прибор TERMO "SWITCH 8А31" ничего не нашел? Не могу понять принцип его работы? Он работает как выключатель вкл./выкл. при определенной температуре, или как датчик терморезистор и тогда реле обогрева должен включать блок ECU? При какой температуре нагрев фильтра отключается? Парафин плавится при 50-60 градусах,но до такой температуры фильтр не греется. Я заинтересовался этим вопросом после того, как у меня в баке на зиму осталась летняя солярка, и подумал стоит ли вручную включать обогреватель фильтра и как правильно это сделать? Как ты сказал, что включение при (-5), а отключение нагрева при какой темрпературе?
    С уважением. Александр.
  2. Александр Игнатьевич
    Arik! Спасибо за разъяснение, картинку я видел, но не понятно thermo switch подает питание на включение реле подогрева фильтра непосредственно, или thermo switch используется как датчик температуры и там участвует электронный блок управления двигателем? И до какой температуры греет фильтр и когда отключается или подогревает только при запуске? Жалко, что нет электросхемы на дизелек! Извините за излишнюю любознательность.
    С уважением. Александр.
  3. Arik
    12.03.2010 10:39
    Arik
    на странице FLA -550, можно увидеть термореле и нагреватель, термореле замыкается при температурах ниже -5, при его включении на нагревателе появляется напряжение, так и можно проверить. Ессно всё это работает при вкл. зажигании
  4. Александр Игнатьевич
    Уважаемый Arik! Обращаюсь как к специалисту. Подскажите как работает подогрев топливного фильтра, Я нашел реле, которое подает питание на обогреватель и термовыключатель возле фильтра. Но интересно при каких условиях и как это реле получает питание? На моей машине на ощупь не чувствуется нагрев фильтра при минусовой температуре? И если можно подскажите где можно найти электросхемы на Accent CRDi? Скачал Workshop Manuals, но там нет ни одной электросхемы для дизеля. В CRDI D4FA EEA EMA FLA также схемы подгрева нет!
    С уважением. Александр.


Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot